一週間経って、ようやく慣れてきたかな～。
ブレーキのタイミングに。（苦笑）
効きが悪いわけじゃなくて、アクセルの動きが強いらしい？
前車よりも早めにアクセルを放しブレーキをかけて速度を抑えないと、
曲がるときに車体がブレてしまう。
ちょっと怖いｖ てか、結構怖いｖ
安全性能を効かす前に安全運転徹底しないとなｖ
アイドリングストップは気温が低ければそのままに。
暑いときに止まるたびに送風に切り替わるのはちょっと辛いかな。（苦笑）
ツートーンが人気の車種で、同じ車が結構いるけど、
モノトーンにしたので被った感が少ない気がする。
スーパーでツートーンの隣に止めたけど、
ふふふ、自分のほうのがやっぱりいいわぁ～って思うな。
向こうもそう思ってるかもしれないけどね。（苦笑）
ブレーキのタイミングに。（苦笑）
効きが悪いわけじゃなくて、アクセルの動きが強いらしい？
前車よりも早めにアクセルを放しブレーキをかけて速度を抑えないと、
曲がるときに車体がブレてしまう。
ちょっと怖いｖ てか、結構怖いｖ
安全性能を効かす前に安全運転徹底しないとなｖ
アイドリングストップは気温が低ければそのままに。
暑いときに止まるたびに送風に切り替わるのはちょっと辛いかな。（苦笑）
ツートーンが人気の車種で、同じ車が結構いるけど、
モノトーンにしたので被った感が少ない気がする。
スーパーでツートーンの隣に止めたけど、
ふふふ、自分のほうのがやっぱりいいわぁ～って思うな。
向こうもそう思ってるかもしれないけどね。（苦笑）
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